Kriega OS-Base - CRF1100
- System uprzęży, które umożliwiają mocowanie toreb do HONDA CRF1100L sprzed 2022 roku (z wyłączeniem modelu Adventure Sports).
OS-BASE to system uprzęży montowanych na tylnym siedzeniu do montażu OS-6, OS-12 lub OS-18 ADVENTURE PACKS jako miękkich sakw, bez potrzeby stosowania metalowych ram. System ten zapewnia super wytrzymałe, lekkie rozwiązanie, bez konieczności modyfikacji motocykla. Osprzęt montażowy zapewnia elastyczność montażu jednej, dwóch lub trzech miękkich sakw. Paski o ustalonej długości sprawiają, że montaż jest szybki i łatwy, a niestandardowy kształt zapewnia mocne, bezpieczne dopasowanie w dużej odległości od wydechu. Montaż zajmuje mniej niż minutę, a demontaż zaledwie kilka sekund.
Modułowa konstrukcja umożliwia modyfikację konfiguracji bagażu w celu dopasowania do jazdy - od jednodniowych wycieczek po dłuższe wyprawy adventure.
Zawarte w zestawie CRF BOLT-ON LOOPS mocują się do ramy motocykla pod siedzeniem i pasują do mocowań ze stopu CRF, zapewniając 4 punkty zaczepienia dla OS-PACK lub US-Drypack. Używane w połączeniu z dodatkowymi pętlami na OS-BASE zapewniają różne punkty mocowania dla konfiguracji 3 lub więcej toreb lub mogą być używane do montażu OS-PACK jako samodzielnego plecaka bez OS-BASE.
Paski o ustalonej długości sprawiają, że montaż jest bardzo prosty, a specjalnie zaprojektowany kształt korpusu zapewnia ciasne, bezpieczne dopasowanie z dużą odległością od wydechu. Montaż systemu na motocyklu zajmuje mniej niż minutę, a jego demontaż zaledwie kilka sekund.
UWAGA: Ze względu na tylny bagażnik dodawany w standardzie w najnowszych modelach 2022 system OS-BASE NIE będzie pasował do tych motocykli.
QUICK & EASY TO FIT
- Przeprowadź dolne paski wokół ramy motocykla
- Zapnij górne paski wokół specjalnych uchwytów CRF Alloy Mounts (w zestawie montażowym)
- Zaciągnij górne paski, a OS-BASE jest mocno zamontowany na siedzeniu.
UWAGA!
Chociaż większość OS-BASE montuje się na siodełku, boki mogą ocierać się o plastikowe panele boczne motocykla, powodując niewielkie otarcia. Może to być jeszcze bardziej nasilone, jeśli błoto i kurz dostaną się między OS-BASE a plastik. Zdecydowanie zalecamy zastosowanie przeźroczystej naklejki ochronnej w miejscach, w których może wystąpić ocieranie na motocyklu.